Brom

Met een nieuwe accu dacht ik het probleem op te lossen. Via internet bestellen was een mogelijkheid. Bij bedrijven in de buurt kopen kon ook, want ik had vervoer. De speler reed me naar bedrijven waarvan hij wist dat ze accu’s verkochten.

Het was een zware krachtige accu, maar de precieze specificatie kende ik niet. Die accu’s werden duur verkocht. Te duur om op de gok iets mee te nemen. Ik besloot om met de accu achterin de oude auto naar bedrijven te gaan die ik zelf kende.

Een grote autosloperij had me wel eens eerder een gebruikte accu verkocht die goed was. Met garantie. Ik vroeg daar wat een vervangende gebruikte accu zou kosten. Er werd een prijs genoemd, maar de accu die ik nodig had konden ze op dat moment niet leveren. Het aanbod wisselde met de aanvoer van sloopauto’s.

Ik vroeg nog een paar andere bedrijven die handelden in gebruikte auto’s en onderdelen. Zonder succes. Een handelaar die ook kenteken registraties deed en APK keuringen, wilde wel een gebruikte accu verkopen. Die ging aan de lader, zodat ik het de volgende dag volgeladen mee kon nemen.

De accu was zwaar. De man zette het achterin mijn oude auto en ik reed er mee naar huis. Nu moest het alleen nog in mijn nieuwe auto gezet.

De accu tillen was voor mij een probleem. Ik wachtte tot ik één van de buurmannen zag thuis komen, maar ik trof ze niet. Ik belde de speler, maar ik bereikte hem niet. Na twee dagen was het nog steeds niet gelukt.

Ik besloot te proberen of ik het alleen kon. Met veel moeite kon ik de accu uit de auto tillen en op de rollator zetten , die naast de neus van de nieuwe auto gereden de oplossing een stukje dichterbij bracht. Met geopende motorkap tilde ik de accu van de rollator, zette het neer op de rand van de motor ruimte.

Het was lastig om de zware accu precies in het daarvoor bestemde vakje te krijgen. Er zaten kabels en bevestigingen in de weg. Die moesten opgetild, tegelijk met het plaatsen van de accu. Een klus waar 3 handen voor nodig waren en ik had er zelf maar 2. Het leek een onmogelijke opgave, want ik kwam niet alleen een hand tekort, de accu was voor mij ook te zwaar. Terug plaatsen op de rollator lukte me ook niet meer.

Kabelklemmen die op de plus en min polen van de accu vastgezet moesten worden, hield ik met een paar vingers weg om de ruimte in het accu vak vrij te maken. Daardoor kon ik de accu zelf nog maar met een paar vingers vasthouden en dat lukte niet. Ik liet de accu vallen.

Ik schrok. Misschien was dat zware ding kwetsbaar en kon het die val niet hebben. Gelukkig was de accu precies op zijn plek gevallen, in het vak waar het hoorde en de bekabeling was vrij om zo op de beide polen te schuiven. Ik was weer een stapje verder.

Of het probleem nu opgelost was wist ik nog niet. Ik had me goed gedocumenteerd en gelezen dat een auto met veel elektronica even tijd nodig had na vervangen van de accu. De boordcomputer moest opstarten en metingen doen voordat alles weer goed ingesteld was.

Ik wachtte even af. Ging een glas water drinken. Stak de sleutelkaart in de opening en zag dat er van alles vertoond werd op het dashboard. Alle mogelijke foutmeldingen kwamen in beeld. Gespannen bekeek ik wat de auto te melden had. De waarschuwingen verdwenen weer. Alles leek in orde, maar er klonk een brommend geluid.

Die brom hoorde ik eerder niet. Wat zou dat nu weer betekenen?

(tekst © Vlierbloesem)
(fotografie © Vlierbloesem )